Toisen maailmansodan jälkeisessä Kaliforniassa vallitsi uudenlainen optimismi. Talous oli lähtenyt kovaan nousuun, teknologia edistyi suurin harppauksin ja bisnesmahdollisuudet amerikkalaistan unelmaa jahdanneille nuorille olivat paremmat kuin kenties koskaan aikaisemmin. Nousukauden huumassa Euroopasta Amerikkaan rantautuneet pienet urheiluautot ja kaksipaikkaiset roadsterit alkoivat vaikuttaa siihen, minkälaisilla autoilla julkisuuden henkilöt ja oman menestyksensä rakentaneet halusivat näyttäytyä ja ajaa. Tarkkanäköiset nuoret ymmärsivät, että elettiin historiallista hetkeä. Kaikki oli mahdollista, myös urheiluautobisneksessä. Yksi näistä näkijöistä oli Bill Tritt, lasikuituveneitä rakentanut nuori yrittäjä, joka päätti mullistaa amerikkalaisen autoteollisuuden.
[Lue artikkeli]Kuvat
Dodge Dartin tarina: Thony Nymanin 1965 Dart GT Hottentotti-custom Puhoksella
Detroitissa pohdittiin 1960-luvulle tultaessa, miten pienten eurooppalaisten autojen maihinnousu voitaisiin pysäyttää. Perinteinen full size fits all -filosofia ei enää toiminut, vaan täyskokoisten amerikkalaisten automallien rinnalle oli kehitettävä pienempiä ja taloudellisempia autoja. Näin syntyi compact-kokoluokka, jonka yksi menestyksekkäimmistä edustajista on Dodge Dart. Keravalaisen Mopar-harrastaja Thony Nymanin hottentotti-tyyliin rakennettu 1965 Dodge Dart GT on yhtäaikaa kunnianosoitus niin kompaktille amerikanautolle kuin 1970-luvulla Suomessa nopeasti kasvaneelle jenkkiautoharrastuksellekin. Ja mikä olisikaan parempi paikka tutustua Thonyn Dodgeen, kuin vuonna 1965 valmistunut Puotinharjun Puhos -kauppakeskus, yksi 1960-luvun Helsingin seitsemästä ihmeestä.
[Lue artikkeli]Kuvaraportti: Classic Car Cruise Parade 2022
Suomi ja Ruotsi ovat kulkeneet kevään ja kesän 2022 yhdessä kohti Naton täysjäsenyyttä ja muutenkin tiivistäneet yhteistyötään. Kuin tätä yhteistä matkaa kunnioittaen Ruotsista saapui sunnuntaina 5. kesäkuuta satoja jenkkiautoharrastajia Helsinkiin osana Classic Car Cruise Parade -tapahtumaa. Helsingissä autot kokoontuivat laivasta ulos ajettuaan Senaatintorille kaupunkilaisten ja turistien ihailtavaksi. Koko torin jenkkiautoilla täyttänyt tapahtuma oli mitä onnistunein. Harvoin täällä härmässä on mahdollisuus nähdä yhtä montaa ruotsalaista harrasteautoa samassa paikassa. Toivottavasti tälle saadaan jatkoa. Tässä makupaloja Senaatintorilla nähdystä kalustosta.
[Lue artikkeli]1952 Chevrolet 3100 ”Trackmaster” on yhtä aikaa kaunis muinaismuisto ja asfalttia nielevä peto
Ensivilkaisulla tämä 1952 Chevrolet Advance Design pickup näyttää kauniisti entisöidyltä vanhalta letukalta, mutta auton pinnan alta paljastuu parhaista sleepereistä tuttu kaksijakoinen persoonallisuus. ICONin rakentama nelivetoinen Chevrolet 3100 Thriftmaster on yhtä aikaa aseistariisuvan kaunis muinaismuisto ja asfalttia nielevä peto, jonka piilotettu luonne paljastuu sitä mukaa, kun pedaali painuu kohti lattiaa ja Chevroletin vähäpäästöinen ja harrastajaystävällinen 6.2-litrainen E-Rod V8-moottori herää eloon.
[Lue artikkeli]Kuvaraportti: Espoo VW & Vintage Swap syksy 2021
Keväällä ja syksyllä järjestettävä Espoon perinteinen VW & Vintage Swap -rompetori on jouduttu koronan takia perumaan useaan kertaan. Onneksi rajoituksia lievennettiin syyskuun puolivälissä juuri sopivasti ennen tapahtumaa ja volkkarikansa pääsi aloittamaan tulevaan tallikauteen valmistautumisen tekemällä löytöjä rompetorin myyjien laareista ja peräkärryistä Espoon automuseon komeassa miljöössä.
[Lue artikkeli]