Kanadalainen Derek Spratt käytti seitsemän vuotta, 12 000 tuntia ja yli 90 000 euroa unelmiensa Volkswagen Golf GTI Mk1:n rakentamiseen. Derekin Youtube-kanavalla tarkasti dokumentoidun projektin lopputuloksena syntyi alkuperäiselle GTI:lle uskollinen auto, joka radalla jättää monet Porschetkin taakseen. Ajamisesta aikansa nautiskeltuaan Derek myi auton murto-osalla rakennuskustannuksista Volkswageneita harrastavalle nuorelle parille. Derek Spratt ei rahallista menetystään sure, vaan päinvastoin hän on onnellinen nähdessään auton osana nuoren Volkswagen-perheen elämää. Jos aloitat entisöinnin vain rahan takia, sinun kannattaa valita jokin muu harrastus, Derek toteaa.
[Lue artikkeli]volkswagen
Isältä pojalle – 1951 Volkswagen Typ 1 Export Limousine
Rautjärveläinen Heikki Naapuri on monelle volkkariharrastajalle tuttu VW-guru, jonka pajalla aika tuntuu pysähtyneen. Heikillä riittää aikaa neuvoa ja vastailla aloittelevan harrastajan kysymyksiin tai turista muuten vain Volkkareista. Usein pajalta mukaan lähtee kotiinviemisinä omasta projektista puuttuvia pisteosia, joita Heikille on vuosien varrella kertynyt melkoinen varasto. Heikin autokokoelma käsittää niin pihamaalla kyljelleen käännettyjä varaosa-autoja kuin entisöityjä ja erikoisia harvinaisuuksiakin. Nyt esittelyssä on Heikin ensimmäinen harrasteauto, vuoden 1951 Volkswagen Typ 1 Export Limousine, jonka Heikki sai isältään armeijasta päästyään.
[Lue artikkeli]Kuvaraportti: Espoon perinteinen VW & Vintage rompetori 2019
Etelä-Suomen volkkariharrastajien ajokausi käynnistyi Espoon automuseolla järjestettävällä perinteisellä VW & Vintage swap -tapahtumalla. Omasta kuplaprojektista puuttuvat pisteosat jäivät tällä kertaa rompetorin tarjonnasta löytämättä, mutta kevätaurinko paistoi ja harrasteparkkiin kertyi varsin näyttäviä ilmajäähdytteisiä volkkareita ja Porscheja. Tässä tunnelmakuvia rompetorila ja poiminto parkkialueen autokalustosta.
[Lue artikkeli]Karmann – sata vuotta kangaskattoja
Laadukkaista ja kauniista kangaskattoisista avoautoista tunnettu Karmann perustettiin vuonna 1901 Saksan Osnabrückissä. Yli 3,3 miljoonaa autoa valmistaneen aikanaan Saksan suurimman itsenäisen autonvalmistajan taival päättyi konkurssiin vuonna 2009. Vuosien varrella Karmann suunnitteli ja valmisti useita klassikkoja, joista ehkä kaikkein tunnetuin on yhdeksi maailman kauneimmista autoista ylistetty Volkswagen Karmann Ghia.
[Lue artikkeli]Pikes Peak International Hill Climb – sata vuotta ylämäkeen kuolemaa uhmaten
Lähes kaksikymmentä kilometriä ylämäkeä, 156 adrenaalintäyteistä mutkaa, 1400 metrin korkeusero ja yli satavuotinen perintö. Pikes Peak on maailman tunnetuin ylämäkiajo ja yksi maailman tunnetuimmista moottoriurheilutapahtumista.
[Lue artikkeli]