Keski-Suomen Mobilistit ry on järjesti helmikuussa perinteiset vanhojen autojen Talwiajot. Tapahtumalla on jo yli 50-vuotinen historia. Autokunnille oli tarjolla kaksi eripituista lenkkiä. Pidempi 140km lenkki tehtävineen nopeammille ajoneuvoille ja lyhyempi noin 50km lenkki hitaammalla ajoneuvokalustolle. Reiteille starttasi erilaista kalustoa aina 1920-luvun kanttiautoista 1990-luvun youngtimer-klassikoihin. Yleisöllä on vapaa pääsy lähtöalueelle, jossa autoja pääsi ihastelemaan lähietäisyydeltä.
[Lue artikkeli]Auto
Toyota Starlet KP6x – pieni, mutta pippurinen takavetolegenda
Toyota Starlet on monelle autoharrastajalle tuttu yhtenä 1970- ja 1980-lukujen vaihteen kaupungistuvaa Suomea valloittaneista pienikokoisista autoista. Pienen japanilaisen Toyotan suosiota selittävät etenkin Starletin toisen sukupolven takaveto, kierrosherkkä moottori ja ensimmäistä kertaa Toyotassa käytetty tarkka hammastanko-ohjaus, jotka tekivät autosta hauskan ajettavan.
[Lue artikkeli]Cruising-helmi: 1963 Acadian Beaumont Sport Coupe
Detroitin kolme suurta — Ford, Chrysler ja General Motors panostivat 1960-luvun alussa merkittävästi taisteluun pohjoisen naapurivaltion automarkkinoiden herruudesta. Tuontitulleista johtuen Kanadan markkinoille suunniteltiin erikoismalleja ja automerkkejä vastaamaan paikalliseen kysyntään. Kun Yhdysvalloissa vuonna 1961 esiteltyä Pontiac Tempestiä ei otettu mukaan Kanadaan vientiohjelmaan, halusivat GM:n kanadalaiset jälleenmyyjät valikoimaansa oman kompaktiluokan automallin. Acadian syntyi vastaamaan tähän tarpeeseen.
[Lue artikkeli]Opel Astra G moottorin etukannattimen vaihto
Perheen jälkikasvulle ajo-opetusautoksi hankitun 2002 Opel Astra G:n liikkellelähdöt alkoivat pidempäänkin ajaneilla olemaan pomppivia ja auton moottori tuntui tärisevän ja liikkuvan selkeästi enemmän kuin ennen. Syylliseksi osoittautui moottorin etukannattimen osittain irronnut ja halkeillut kumityyny.
Uuden moottorin kannattimen vaihto on varsin yksinkertainen operaatio ja se onnistuu vaikkapa parkkipaikalla muutamalla perustyökalulla.
Kuvaraportti: Slippin’ and Slidin’ 2024
Onneksi pitkään ja pimeään tallikauteen mahtuu muutama valopilkku, jolloin rohkeimmat kaivavat kesäautonsa esiin ja kovimmat tekijät saapuvat paikalle ympäri vuoden käytössä olevilla harrasteajoneuvoillaan. Keski-Suomessa helmikuun lopussa järjestetty Slippin’ and Sliding -tapahtuma oli yksi näistä harvinaisista talvisissa maisemissa ajetuista kinkereistä, joita Suomessa ei ole yhtään liikaa. Näiden lukijan lähettämien kuvien perusteella päivä on pitänyt sisällään harrasteautoilua parhaimmillaan. Iso kiitos Helena Minkkilälle upeista ja vauhdikkaista tapahtumakuvista!
[Lue artikkeli]