Ford Pinto piti olla amerikkalaisen autoimperiumin vastaisku Pohjois-Amerikan mannerta katu kadulta valloittaneille pienikokoisille japanilaisille automalleille. Alle 2000 dollari maksanut ja alle 2000 paunaa painanut Pinto nimettiin hevosen mukaan aivan kuten Fordin edellinen jättimenestys Mustang. Uutus otettiin hyvin vastaan, mutta pian lehtijuttujen sävy muuttui ja Ford Pinto pysyi otsikoissa aivan vääristä syistä. Polttoainesäiliön sijoituksesta johtuen Pinto saattoi peräänajossa syttyä tuleen. Fordin epäiltiin tienneen ongelmista, mutta laskeneen, ettei niitä kannattanut yrittää korjata, vaan maksaa mahdolliset korvausvaatimukset. Myytti tappavan vaarallisesti jenkkiautosta oli syntynyt.
[Lue artikkeli]Ford
Pitkään odotetun uuden Ford Broncon moduulirakenne tekee perinteikkään jenkkimaasturin customoinnista ja varustelusta vaivatonta
Fordin ikonen maastoauto Bronco esiteltiin vuonna 1965 ja otettiin tuotantoon heti seuraava vuonna. Viiden sukupolven aikana Bronco kasvoi rakastetusta pikkumaasturista lähiöiden kaduille sopivaksi aitoamerikkalaiseksi SUV:ksi. Broncon tuotanto päättyi vuoteen 1996. USA:n Fordin mallistoon ja monen Broncon kyydissä kasvaneen amerikkalaisen sydämeen jäi maastoauton kokoinen aukko. Broncon paluuta saatiin odottaa pitkään. Fanien pitkä odotus palkittiin lopulta viime vuonna, kun Ford esitteli uuden, kuudennen sukupolven 2021 Ford Broncon. Emme juuri esittele uusia automalleja, mutta uuden Broncon suunnittelun lähtäkohta on kuitenkin nykypäivänä niin poikkeuksellisen harvinainen, että uusi Bronco ansaitsee tulla nostetuksi esiin.
[Lue artikkeli]Vuosi, jonka Mopar-fanit haluaisivat unohtaa: Kuningas Pettyn 1969 Ford Torino NASCAR-kilpuri
Hannu Mäkisen ja Marko Ojalan replica Richard Pettyn 1969 Ford Torino Cobra kilpa-autosta oli yksi ACS2019-näyttelyn helmistä. Auto on hatunnusto NASCAR-legendalle, joka järkytti Mopar-maailmaa siirtymällä kaudeksi 1969 verivihollisen Fordin leiriin. Pitkän ja menestyksellään uransa ainoalla Ford-kaudella Richard ”the King” Petty ajoi Torinolla kymmenen kertaa ruutulipulle ensimmäisenä ja sijoittui Spint Cupissa tallikaverinsa jälkeen toiseksi. Tämä on tarina kuninkaan vuodesta sinisen ovaalin ratin takana.
[Lue artikkeli]KC Mathieun 1968 Ford F100 Frankenstein – Kauppareissut kylki edellä takarenkaat sauhuten
Moni muistaa KC Mathieun suositusta Fast N’Loud tv-sarjasta. Tositv-tähteyteen kolmen ja puolen vuoden jälkeen kyllästynyt KS perusti oman KC’s Paint Shop -pajansa ja on nyt keskittynyt rakentamaan autoja, joita yleensä yhdistää kaksi asiaa: ajattoman klassinen ulkoasu ja runsaat hevosvoimat konepellin alla. Vaikka KC tykkää autoprojektien rakentamisesta asiakkailleen, vielä enemmän hän nauttii kumin polttamisesta ja kilometrien vauhdikkaasta nielemisestä mutkaisilla Teksasin maaseudun mutkaisilla pikkuteillä omalla Ford Frankenstein-pickupillaan.
[Lue artikkeli]Vauhdilla palopaikalle! Turboahdettu 1975 Ford Transit Mk1 100 Diesel
Punaisen Ford Transit Mk1 pakettiauton moottori käynnistyy. Pakoputkesta pöllähtää pieni musta savupilvi moottorin kerätessä kierroksia. Kohta pikkukivet lentelevät ja takarenkaat sutivat tyhjää auton ampaistessa liikkeelle. Muutamaa kilometriä myöhemmin Transit kääntyy maantieltä kylätielle hallitussa nelipyöräluisussa renkaiden ulvoessa pidon rajamailla. Pian auto katoaa hiekkatieltä nousevan pölypilven saattelemana horisonttiin. Tämän Transitin osalta kaikki ei ole olla aivan sitä miltä näyttää.
[Lue artikkeli]