Hannu Mäkisen ja Marko Ojalan replica Richard Pettyn 1969 Ford Torino Cobra kilpa-autosta oli yksi ACS2019-näyttelyn helmistä. Auto on hatunnusto NASCAR-legendalle, joka järkytti Mopar-maailmaa siirtymällä kaudeksi 1969 verivihollisen Fordin leiriin. Pitkän ja menestyksellään uransa ainoalla Ford-kaudella Richard ”the King” Petty ajoi Torinolla kymmenen kertaa ruutulipulle ensimmäisenä ja sijoittui Spint Cupissa tallikaverinsa jälkeen toiseksi. Tämä on tarina kuninkaan vuodesta sinisen ovaalin ratin takana.
[Lue artikkeli]nascar
Parkkipaikalla bongattu kaunotar: 1949 Plymouth P-17 Deluxe Business Coupe
Tämän kauniin 1949 Plymouth P17-mallin historiasta paljastui tarkemmalla tutkimisella mielenkiintoisia yksityiskohtia. NASCAR-pioneeri Lee Petty otti samanlaisella luotettavaksi käyttöautoksi suunnitellulla Business Coupella kanssakilpailijoidensa yllätykseksi ensimmäisen osakilpailuvoittonsa lokakuussa 1949. Malli menestyi myös kilparatojen ulkopuolella, sillä koreilematon muotoilu ja takuuvarma tekniikka purivat nopeasti vaurastuneisiin amerikkalaisiin työläisiin ja uusi Plymouth rikkoi merkin aikaisemmat myyntiennätykset.
[Lue artikkeli]Aero Warriors – NASCAR-sarjan hullut vuodet 1969 ja 1970
Dodge, Plymouth, Ford ja Mercury kehittivät NASCAR-radoille vakioautoihin pohjautuneet Aero Warriors -lempinimen saaneet mallit, joiden koreihin tehtiin huomattavia aerodynaamisia parannuksia. Vuosina 1969 ja 1970 ajetuista 102 NASCAR-osakilpailusta Aero Warriors -autoilla voitettiin peräti 73. Dominoinnin sivutuotteena kustannukset ja nopeudet nousivat, eikä ruumiiltakaan voitu ovaaliradoilla välttyä.
[Lue artikkeli]