Eri puolilta Suomea on kantautunut tietoja valtavista autojen ja kaksipyöräisten kokoontumisajoista, joiden hajoittamisessa poliisissa on riittänyt töitä ja ongelmia. Helsingin Kauppatorilla jenkkiautojen vapunpäivän cruising-tapahtumassa tunnelma oli päinvastainen. Torille kokoontuneita jenkkiharrastajia tai kalustoa ei paikalla pyörähtäneen poliisin tarvinnut kehottaa poistumaan. Virkavalta totesi niin autojen kuin harrastajienkin turvavälien olevan kunnossa ja poliisi sai hetkeksi keskittyä paikalle saapuneiden harrasteautojaen tunnistamiseen. Vaikka sää ei tänäkään vappuna suosinut, torilla riitti nähtävää useammaksi tunniksi. Tässä muutamia värikkäitä poimintoja harmaan Helsingin sydämestä.
[Lue artikkeli]jenkkiauto
Garage Kings Suomi: Kolme Kovaa Kotimaista
Nyt on hyvä syy jättää temptation islandit, salkkarit ja muu harrastukselta aikaa vievä turhuus katsomatta! Uudessa Garage Kings Suomi -sarjassa seurataan kolmen kansainvälistäkin huomiota herättäneen auto- ja moottoripyöräprojektin valmistumista. Onhan se toki tiedetty jo aikaisemminkin, mutta viimeistään tämä sarja todistaa, ettei maailmanluokan customoijia tarvitse tähyillä suuren meren takaa, vaan heitä löytyy omasta kotimaastammekin.
[Lue artikkeli]Cruising-helmi: 1969 Plymouth Valiant 100
Chrysler valmisti vuosina 1960-1988 miljoonia luotettavia kompaktiluokan takavetoisia perusautoja A-body pohjalevylle. Yksi niistä, tyylikäs metallinsininen Suomi-auto, 1969 Plymouth Valiant 100 4d Sedan 225cid Slant6-moottorilla ikuistui kameran kennolle Stadin cruisingin-illan pre-party tapahtumassa Malmin lentoaseman kiitoradalla. Suomessa taksiautonakin suosittu Valiant on aito amerikanrauta. Pomminvarmalla Slant6-tekniikalla se on myös varmatoiminen ja edullinen harrasteauto, joka alkaa valtavista valmistusmääristään huolimatta käydä harvinaiseksi sporttisempien muskelijenkkien rinnalla.
[Lue artikkeli]Kuvaraportti: paluu Classic Motorshow -näyttelyyn
Kevään 2020 autotapahtumat on jouduttu koronaepidemian johdosta perumaan. Sama kohtalo uhkaa alkukesän tapahtumia ja kokoontumisajoja, joskin toivoa epidemian laantumisesta vielä on. Viime keväänä kuvaraportti Lahden Classic Motorshowsta jäi tekemättä. Nyt kun tämän kevään näyttely on päätetty perua ja järjestää samalla teemalla huhtikuussa 2021, päätin kaivaa vuoden takaiset kuvat esille ja muistella esillä ollutta kalustoa. Alkakoon näyttelykausi tästä virtuaalisesti.
[Lue artikkeli]1960 DiDia 150 – Maailman kallein custom-auto
Miltä autot näyttäisivät, jos muotisuunnittelijoilla ja mestarimeekaanikoilla olisi vapaat kädet rakentaa juuri sellaisia luomuksia, kuin he itse haluaisivat? Tämä kokonaan käsityönä tehty, seitsemän vuoden projektin tuloksena valmistunut DiDia on esimerkki autosta, joita enää ei tehdä. Auton muodot kääntävät katseet ja jakavat mielipiteet, mutta aikaansa reippaasti edellä olleet tekniset innovaatiot eivät jätä ketään kylmäksi.
[Lue artikkeli]