Päivitetty 20.4.2021

Ensikosketus ajoneuvojen maalaamiseen on usein ruostevahingon, naarmun tai kiveniskemän paikkamaalaus spraymaalilla. Lopputulos hivelee harvemmin silmiä. Spraypulloillakin voi saavuttaa hyvän ja kestävän lopputuloksen, mutta onnistuminen vaatii paljon pohjatyötä ja huolellisuutta. Tässä 10+1 vinkkiä paremman spraymaalipinnan saavuttamiseksi.

1. Lue käyttöohjeet

Käytä minuutti ajastasi spraypullon ohjeiden lukemiseen. Huomioi ainakin nämä:

Sekoitusaika. Sekoita maalipurkkia riittävän kauan.
Maalausetäisyys. Huomioi etäisyys, jolta maali tulee ruiskuttaa.
Lämpötila. Noudata eri maalilaatujen ohjeiden minimivaatimuksia maalauspaikan ja maalattavan kohteen lämpötilan suhteen. Suoraan pakkasesta talliin työnnettyä projektia ei kannata heti maalata!
Kuivumisajat kerrosten välillä. Pidä huolta siitä, että pinta saa kuivua riittävän kauan ennen seuraavaa maalikerrosta.

2. Puhdista maalattava pinta huolella

Tätä maalauksen vaihetta ei voi riittävästi korostaa! Ilman huolellista pintojen puhdistamista lopputuloksesta ei koskaan tule hyvää.

Pese maalattava pinta huolellisesti.
Poista pinnalta lika, ruoste, tarra- ja teippijäämät, huonokuntoinen vanha maali ja kaikki muu ylimääräinen
Pyyhi pinta puhtaaksi maalipinnan puhdistukseen tarkoitetulla silikonipesuaineella.
Poista lopuksi pöly maalattavalta pinnalta puhtaalla pölyliinalla tai niin kutsutulla tahmaliinalla

Huom! Perinteinen tärpättiin kastettu rätti ei ole hyvä puhdistusaine auton tai varaosien puhdistamiseen, sillä tärpätti voi jättää maalattavaan pintaan ohuen rasvakalvon.

Maalattavan pinnan perusteellista puhdistamista ja silikoonijäämien poistoa varten kannattaa hankkia asiantuntevasta maalikaupasta auton pintojen puhdistamiseen tarkoitettua pesuainetta.

3. Hyvä lopputulos vaatii erinomaisen tasaisen pohjatyön

Ennen maalaamisen aloittamista huolehdi siitä, että maalattava pinta on riittävän tasainen. Spraymaali ei peitä pohjien epätasaisuuksia eikä anna mitään anteeksi.

Hio pinta ja mahdolliset kittaukset riittävän tasaiseksi.
Hio myös pohjamaali ja hiontavärit ohjeiden mukaan kerrosten välillä.
Lopullinen maalipinta on aina edellisten kerrosten summa.

Spraymaalillakin voi saavuttaa kauniin peilaamattoman maalipinnan, kun työskentelee huolellisesti

4. Suojaa kohde oikein

Perinteinen ja edullinen tapa suojata maalattava kohde on käyttää apuna eilistä Hesaria tai paikallislehteä. Paras tapa on käyttää riittävän leveää paperirullaa tai muovia, jonka voi leikata sopivaan muotoon. Teippaaminen sujuu nopeammin ja spraymaalin voimasta värähtelevää paperipintaa syntyy vähemmän. Maalaukseen tarkoitetussa paperissa ei myöskään ole reikiä niittien kohdalla.

Maalipöly leijailee varsinkin tuulettamattomassa autotallissa maalatessa yllättävän kauas. Muista suojata maalattava kohde riittävän suurelta etäisyydeltä, jotta voit maalatessa liikuttaa spraypulloa riittävän kauas maalattavasta kohteesta. Jos maalattavan tilan lattialla on pölyä, kastele lattia kevyesti ennen maalauksen aloittamista.

5. Hanki spraypulloon irtokahva

Spraypullon pienen suuttimen painaminen pitkään ja tasaisesti on raskasta. Hanki maalausta helpottamaan uudelleen käytettävä kahva, jolla spraymaalista saa tukevamman otteen ja työskentely on helpompaa.

Paikallinen Motonet myy pistooli-mallista irtokahvaa osanumerolla 60-9500 hintaan 6,99€.

6. Aseta maalattava kohde riittävän korkealle

Jos mahdollista, aseta kohde ergonomiselle työskentelykorkeudelle. Jos käytössäsi on nosturi, nosta koko auto tai moottoripyörä niin korkealle, että työskentely onnistuu seisten helposti. Ajoneuvon nostaminen pukkien päällekin auttaa. Maalaminen on huomattavasti helpompaa puolen metrin korkeudella kuin maan rajassa. Samalla maalattava kohde nousee kauemmas likaisesta tallin lattiasta tai pihan laattapinnasta ja roskien määrä maalipinnassa vähenee.

7. Aseta pienet osat pyörivälle alustalle

Aseta maalattavat pienosat sopivalle alustalle niin, että voit pyörittää niitä helposti koskematta itse osiin. Pahvinpalanenkin toimii, mutta tallin varustukseen kannattaa hankkia esim. kirpputorilta tai kodin keittiöstä pyörivä tarjoilualusta. Muutaman euron sijoituksella voi pienten kohteiden maalamista helpottaa huomattavasti.

8. Tee koemaalaus ennen kohteen maalaamista

Ruiskuta sopivalle pellinpalalle tai vanerille koemaalaus ennen varsinaisen kohteen maalaamista. Ruiskutus on hyvä aloittaa käyttöohjeen etäisyydeltä ja korjata etäisyyttä oman tarpeen mukaan. Eri suuttimet maalaavat erilaisella kuviolla, joten koemaalauksella näet miten varsinaisen kohteen maalaaminen kannattaa suorittaa.

9. Lämmitä spraypullo ja maalattava pinta

Spraymaali on helpompi maalata, maali tarttuu paremmin, eikä valumia tai appelsiinipintaakaan synny niin helposti, jos sekä maali että maalattava pinta ovat sopivan lämpöisiä. Spraymaalin lämmittäminen onnistuu juoksuttamalla keittiön hanasta kuumaa vettä kuppiin ja asettamalla spraypurkki veteen lämpenemään.

Maalattavan pinnan lämmittäminen onnistuu helposti kuumailmapuhaltimella. Huomioi, että lämmittämisessä kannattaa olla tarkkana, ettei pinta pääse kuumenemaan. Tarkoitus ei ole kuumentaa maalattavaa pintaa tai sytyttää suojapapereita tuleen, vaan lämmittää pinta korkeintaan käden lämpöiseksi.

10. Maalaa pyyhkäisemällä, älä osoita ja laukaise

Spraymaalipurkki ei ole ase tai kamera. Älä siis osoita maalattavaa kohtaa ja paina suuttimesta.

Aloita maalin ruiskutus reilusti kohteen ulkopuolelta.
Maalaa ensin ohut tartuntakerros. Anna kerroksen kuivua käyttöohjeen mukaisesti riittävän kauan ennen seuraavaa kerrosta. Tartuntakerros ehkäisee valumien syntymistä.
Maalaa seuraava kerros tasaisin vaakaliikkein. Liikuta spraypulloa riittävän kauas maalattavan kohteen ulkopuolelle.
Anna kerroksen kuivua ja maalaa seuraava kerros tasaisin pystyliikkein.
Huolehti, että spraymaali pysyy kädessäsi kokoajan samalla etäisyydellä ja samassa kulmassa suhteessa maalattavaan kohteeseen.

BONUSVINKKI +1. Kysy neuvoa asiantuntijalta ja huolehti turvallisuudestasi

Kuvan spraymaali on asiantuntevassa maaliliikkeessä sekoitettu Volkswagenin värikoodin mukaan. Myyjä lisäsi pulloon hieman normaalia enemmän kovetetta, jottei maalipinta jäisi niin pehmeäksi, kuin se yksikomponettisella spraymaalilla helposti jää, mutta painotti, että maalaus on suoritettava muutaman tunnin sisällä tai maali kovettuisi pulloon. Hyvä vinkki! Pinnasta tuli selkeästi parempi kuin yleensä.

Automaalaukseen tarkoitettuja spraymaaleja on saatavilla myös kaksikomponenttisina. 2k-spraymaalit ovat yksikomponenttisia huomattavasti kalliimpia, mutta niitä kannattaa käyttää erityisesti kulutukselle ja ajoneuvojen erilaisille nesteille altistuvissa kohteissa. 2k-maalien käyttöaika on yleensä rajattu komponenttien sekoittamisen jälkeen, joten suunnittele maalaus huolella.

Spraymaali on terveydelle haitallista. Pidä huolta, että käytät oikeanlaista hengityssuojainta ja että työskentelet riittävän hyvin ilmastoidussa tilassa.

Onnea maalaukseen!