Pace car ja sen takaa tehtävä lentävä lähtö on kilpailijoiden turvallisuudesta huolissaan olleen Indianapoliksen legendaarisen moottoriradan perustajan Carl G. Fisherin keksintö. Vuodesta 1911 lähtien ajettu Indianapolis 500 kilpailu kerää Amerikassa miljoonat ihmiset radan varteen ja tv-vastaanottimien ääreen joka vuosi. Ei olekaan ihme, että autonvalmistajat ovat jo yli sata vuotta kilpailleet kunniasta tulla valituksi Indy 500 kilpailun viralliseksi pace car turva-autoksi.
[Lue artikkeli]jenkkiauto
Cruising-helmi: nopea ja ylellinen 1970 Chrysler 300 HURST
Yhteistyössä viritysosistaan tunnetun Hurstin kanssa suunniteltu 1970 Chrysler 300H oli Chryslerin viimeinen ”kirjainauto”. Epäonnistuneen markkinoinnin ja korkean hinnan seurauksena autoa valmistettiin vain 502 kappaletta. Nyt Chrysler 300H on yksi kaikkein harvinaisimmista muskeli-Mopareista.
[Lue artikkeli]Kuvaraportti: Tallinnan jenkkiharrastajien syyscruising 2018
Viron pääkaupunkiseudun jenkkiharrastajat kokoontuivat syyskuun lopussa perinteiseen ”Ameerika Autode Hooaja Lõpukruiis” ajokauden päättäjäistapahtumaan. Syksyinen cruising-ilta antoi varsin kattavan läpileikkauksen Viron kasvavasta jenkkiautokalustosta ja harrastajien määrästä. Paikalla oli sellaisiakin helmiä, joita Suomessa näkee harvemmin. Tere tulemast!
[Lue artikkeli]Kuvaraportti, osa 3: Stadin Cruising Night 7.9.2018
Loppukesän muistoja Kauppatorilta! Stadin kuuma cruising-kesä on jo takanapäin, mutta cruising-illat jatkuvat jokaisen kuukauden ensimmäisenä perjantaina ympäri vuoden. Tässä vielä poimintoja syyskuun lämpimässä illassa muistikortille tallentuneista autoista ja tunnelmasta pääkaupunkimme perinteikkäästä Cruising Night -tapahtumasta.
[Lue artikkeli]Kuvaraportti, osa 2: Stadin Cruising Pre-Party 7.9.2018
Malmin lentokentällä syyskuun alussa järjestetty Stadin Cruising Night Pre-Party päätti komeasti pääkaupunkiseudun ajoneuvoharrastajien kesäkauden. Harrasteajoneuvoja oli paikalla jälleen niin runsaasti, että kuvaraportista tuli tällä kertaa kolmiosainen. Tässä toisessa osassa huomion keskipisteenä ovat muskeliautobuumin autot 1970-luvun vaihteen molemmin puolin sekä vuosien 1955-1957 Tri-Five Chevroletit.
[Lue artikkeli]