Richard Rawlingsin ja Discoveryn yhteistyön päätyttyä uusia Fast N' Loud -sarjasta tuttuja hot rod -projekteja ei ole päästy ruudun kautta seuraamaan. Nyt faneilla on taas mahdollisuus nähdä miten Gas Monkey Garage -pajalla rakennetaan autoja.
Klassikkoautojen kauppaa ja glamourin hohtoista elämää sosiaalisessa mediassa
Tositv-tähti ja dallasilaisen Gas Monkey Garage -custompajan perustaja Richard Rawlings purki vuoden vaihteessa yhteistyösopimuksensa Discovery-kanavan kanssa. Uusia Fast N’ Loud -tv-sarjan jaksoja ei siis ole näillä näkymin luvassa. Television sijaan Richard Rawlings päätti keskittyä sosiaaliseen mediaan ja verkkosisällön luomiseen. Tavoitteena oli oman Monkey trap -verkkosarjan aloittaminen. Tähän tavoitteeseen päästäkseen Rawlings palkkasi remmiinsä milleniaaleja, joille verkossa toimiminen on ollut erottamaton osa elämää lapsuudesta alkaen.
Tuoretta Gas Monkey Garage sisältöä onkin verkkoon syntynyt varsin kiitettävää tahtia podcasteista videoihin, vaikka Monkey trapia ei vielä olla nähty. Uuden sisällön pääosassa on autoprojektien sijaan ollut Richard Rawlings itse, joka on esitellyt varsin omintakeista elämäänsä autojen ja bisnesglamourin parissa.
Vanhasta Chevrolet koulubussista rakennetaan "Love bus" show- ja partybussi
Gas Monkey Garagen ja Fast N’ Loud tv-sarjan fanit tottuivat apinadraaman ohella seuraamaan autoprojektien valmistumista aihioista viimeistellyiksi hot rodeiksi. Verkossa uusi projekteja ei ole nähty, mutta tähän on nyt tulossa muutos. Gas Monkey Garagen uutta projektia pääsee seuraamaan GMG:n ja Richard Rawlingsin Youtube-kanavalla.
Ensimmäinen uusi Gas Monkey Garage -projekti on paikalliselle kanaravintolalle rakennettava promo- ja juhla-auto. Projektiaihioksi Rawlings on ostanut 1500 dollarilla vanhan Chevroletin koulubussin, joka nostaa miehen mieleen paljon lämpimiä muistoja lapsuudesta. Projektille annetaan työnimeksi ”Love bus”.
Ensimmäisessä jaksossa trailerilla paikalle tuotu ulkoisesti hyväkuntoinen koulubussi saadaan bensaa kaasuttimeen kaatamalla käyntiin. Gas Monkey Garagen tyylille uskollisesti vanha moottori ja voimansiirto päätetään silti korvata kokonaan uudella ja modernilla ratkaisulla. Projektia varten Rawlings ostaa uuden Chevrolet 4500 kuorma-auton alustan, jonka päälle koulubussin vanha kori sovitetaan. Valmiissa autossa tulee siis olemaan 2020 Duramax tekniikka 6,6-litraisella V8-moottorilla ja kaikilla modernin maailman herkuilla. Toki autolle tehdään myös reilu madallus ja alle pultataan Alcoan näyttävät 24-tuumaiset vanteet.
Katso ensimmäinen jakso tästä:
Mitä jää jäljelle, kun Fast N' Loudista poistetaan tv:n taika?
Richard Rawlings lupaa, että tällä kertaa tv:stä tuttu taianomainen työn edistyminen lyhyessä ajassa loistaa poissaolollaan. Sen sijaan uutta projektia pääsee seuraamaan Youtubessa sitä mukaan, kun työt edistyvät. Koulubussi-projekti ei siis valmistu yhden tai kahden lyhyen jakson aikana, vaan projekti etenee reaaliajassa.
Toden totta. Uuden projektin ensimmäisessä jaksossa televisiosta tuttu Fast N’ Loudin vauhti ja draama puuttuvat kokonaan, vaikka Rawlings vaikuttaakin olevan entisellään. Kuvan ja äänen laatukaan ei täysin vakuuta, eikä tv-sarjan työntekijöitä nähdä kuin muutama. Onkin mielenkiintoista nähdä onko Richard Rawlings tv-sarjan päättymisen myötä menettänyt miehistöstään Aaron Kaufmanin lisäksi muutkin taitavat työntekijänsä.
Teksti ja kuvat: Kai Lappalainen
Lähde ja artikkelikuvat: Gas Monkey Garage & Richard Rawlings
