Volkswagen T4 Multivan on osoittautunut vuosien varrella luotettavaksi ja edulliseksi retkeily- ja monikäyttöautoksi. Auto ehti jonkin aikaa kolahdella loivissa kuopissa ja urissa. Kolahdusten syy löytyi katsastuksessa. Apparin puolen yläpallonivelessä oli väljää ja nivelen suojakumikin oli silmin nähden rikki. Uudet osat maksoivat muutaman kympin, pallonivelen irrotus- ja asennustyökalu löytyi somen markkinapaikalta ja ensikertalaisena itse tehden yläpallonivel ja koiranluu vaihtui uusiin muutamassa tunnissa.
[Lue artikkeli]varaosat
Tee se itse: Volkswagen Transporter T4 hammastangon (ohjausvaihde) vaihto
Ukrainaan lahjoitettavan jo museoautoikään ehtineen, mutta varsin kohtuullisesti ajetun VW Transporter T4 pakettiauton ohjaustehostin vuosi öljyä, joten auton ohjausvaihde tai tuttavallisemmin hammastanko oli vaihdettava ennen lähtöä kohti Lviviä. Näillä ohjeilla hammastangon vaihtotyö ja ohjaustehostimen ilmaus on tehtävissä kotipihallakin, mutta kunnollinen nosturi helpottaa työn suorittamista roimasti.
[Lue artikkeli]Volkswagen aloitti 100% alkuperäistä vastaavien kuplavolkkarin varaosien valmistuksen
Kuplavolkkari on yksi maailman harrastetuimmista autoista. Kuplaan onkin saatavilla lähes kaikkea mahdollista jälkituotanto-osina, mutta varaosien laatu vaihtelee rajusti erinomaisesta lähes käyttökelvottomaan. Volkkariharrastajien iloksi Volkswagen itse on päättänyt aloittaa täysin alkuperäistä vastaavien varaosien valmistuksen.
[Lue artikkeli]NOS? OEM? Repro? Varaosalyhenteet selkokielellä
Varaosalyhenteet-suomi-sanakirja. Yleisimmät varaosien yhteydessä käytetyt lyhenteet auki selitettyinä.
[Lue artikkeli]Autonosien 3D-tulostuksesta apua harvinaisten pisteosien metsästäjille
Porsche Classic on varastosta loppuneiden harvinaisten varaosien 3D-tulostamisen edelläkävijä.
[Lue artikkeli]