Cruising-tunnelmia uuden ajokauden kynnyksellä
Uuden ajokauden alla on hyvä hetki virittäytyä cruising-tunnelmiin ja muistella viime syksyyn viimeisten lämpimien päivien tapahtumia. Tässä jaksossa renkaita potkimassa myös Mopar-mies Thony Nyman. Ihmettelyn kohteena mm. 1961 Dodge Seneca, 2007 Dodge Charger, 1962 Dodge Dart, 1969 AMC Javelin SST, 1952 Rover 75, 1990 Toyota Deliboy ja tietysti Tonyn 1965 Hottentotti Dartti. Tervetuloa mukaan!
PS. Tilaa Wheels Youtube-kanava, niin saat muistutuksen automaattisesti aina kun uusi jakso ilmestyy.
Vantaalla kumi palaa ja parkkipaikka on täynnä harrasteautoja
Vantaalla kumi palaa ja Heurekan parkkipaikka täytyy komeasta kalustosta kuukauden kolmantena perjantaina. Renkaanpotkijat kävivät kotikaupungin cruisingissa paikanpäällä ihastelemassa niin komeita dollari- kuin saksanmarkkahymyjäkin, upeaa japanilaista sportti-Toyotaa unohtamatta!
Lue lisää videon autoista ja mallien taustoista:
Kuukauden kustom 1960 Ford Courier Ranch Wagon:
https://www.wheels.fi/1960-ford-courier-custom-wagon/
Matin 1985 Mercedes-Benz 300 SE W126:
https://www.wheels.fi/1985-mercedes-benz-300-se/
PS. Tilaa Wheels Youtube-kanava, niin saat muistutuksen automaattisesti aina kun uusi jakso ilmestyy.
Huima Studebaker Cherry Bomber, upeasti entisöity Dodge Roadster ja arvokkaasti vanhentunut Buick Riviera
Kirkkonummen Maatilapuodin idyllinen pihapiiri täyttyi heinäkuun lopussa upeista jenkkiautoista. Tässä jaksossa mukana mm. klassisen kaunis 1955 Chevy Bel Air, huima 1951 Studebaker "Cherry Bomber" custom ja viimeisen päälle entisöity 1949 Dodge Roadster. Erikoisesittelyssä arvokkaasti vanhentunut 1972 Buick Riviera alkuperäisessä kunnossaan isolohko-V8:lla. Tervetuloa Renkaanpotkijoiden mukaan viettämään kuumaa kesäpäivää Kyrsälään 
PS. Tilaa Wheels Youtube-kanava, niin saat muistutuksen automaattisesti aina kun uusi jakso ilmestyy.
Upea 1950 Mercury-lyijyreki, Ritari Ässän KITT ja paljon muuta
Nokka kohti pohjoista ja Ouluun renkaita potkimaan! Oulu Cruising kokoaa Pohjois-Suomen autoharrastajat perjantaisin Nallikarille. Tässä jaksossa mukana mm. upea 1950 custom-Mercury, modernilla tekniikalla terästetty 1937 Chevrolet custom-pickup, Nissan 300ZX, Corolla-tupla ja Ritari Ässän KITT. Tervetuloa mukaan!
PS. Tilaa Wheels Youtube-kanava, niin saat muistutuksen automaattisesti aina kun uusi jakso ilmestyy.
Neljä sukupolvea Camaroita, veikeä bikkubritti ja California look -kupla
Vantaa cruisingin kaluston ihmettely Heurekan tiedekeskuksen parkkipaikalla jatkuu. Tässä jaksossa mukana mm. usean eri sukupolven Camaroita, klassiseen California look -tyyliin rakennettu kuplavolkkari, veikeä pikkupaku Briteistä ja kuin suoraan Autot-elokuvasta paikalle saapunut Chevrolet Apache pickup. Tervetuloa mukaan Renkaanpotkijoiden maailmaan!
PS. Tilaa Wheels Youtube-kanava, niin saat muistutuksen automaattisesti aina kun uusi jakso ilmestyy.
Renkaanpotkijat ruotsalaisia jenkkiautoja ihmettelemässä
Joka kuukauden kolmantena perjantaina Heurekan parkkipaikalla kokoontuva Vantaa Cruising tunnetaan ennen kaikkea kuminkärystä ja näyttävistä burnouteista. Juhannusaatosta huolimatta paikalle oli saapunut myös näyttävää kalustoa, jonka ihmettelyä on luvassa kahden jakson ajan. Tässä ensimmäinen, olkaapa hyvä!
PS. Tilaa Wheels Youtube-kanava, niin saat muistutuksen automaattisesti aina kun uusi jakso ilmestyy.
Renkaanpotkijat ruotsalaisia jenkkiautoja ihmettelemässä
Renkaanpotkijat iskivät Helsingin Senaatintorille, jonne saapui Tukholmasta laivalastillinen ruotsalaisia jenkkiautoja Classic Car Parade 2024 tapahtumaan. Erikoisesittelyssä Rikhardin hieno 1970 Buick GS 455, jonka herra on omistanut vuodesta 1993 asti. Alkuperäisen Ruotsi-auton entisöintiin kului 20 vuotta, mutta työ kannatti, sillä muskeli-Buickki on todella komea ilmestys.
PS. Tilaa Wheels Youtube-kanava, niin saat muistutuksen automaattisesti aina kun uusi jakso ilmestyy.
Uusi Youtube-sarja: Renkaanpotkijat
Olipa mahtava kevätpäivä autoharrastuksen parissa! Renkaanpotkijat iskivät Wheelsin uuden Youtube-sarjan ensimmäisessä jaksossa Malmille, jossa vielä tälläkin ajokaudella päästään järjestämään FHRA:n Stadin cruisingin Pre-Cruising Show -tapahtumia! 
Tässä jaksossa upeita jenkkejä ja euroja sekä reilusti Esson baarin faktoja. 
PS. Tilaa Wheels Youtube-kanava, niin saat muistutuksen automaattisesti aina kun uusi jakso ilmestyy.
Roll FM:n Autoradion toimittajat Ante Kangas ja Thony Nyman ovat autoharrastajan asialla
Moni pitkän linjan autoharrastaja muistaa legendaarisen Radio Cityn Cruising Show’n. Pisimmillään yli kahdeksantuntisiksi venyneet suorat lähetykset Stadin kaduilla C-kasetille nauhoitettuine ”live-haastatteluineen" olivat 1980-luvun ilmiö, jollaista ei radiotaajuuksilla ole sen koommin koettu. Aivan ilman autoharrastukseen keskittyvää radio-ohjelmaa ei onneksi tarvitse talleissa projekteja hitsailla, sillä Roll FM:n Autoradion toimittajat Ante Kangas ja Thony Nyman pitävät harrastustamme ja ajoneuvokulttuuria viikoittain esillä sekä FM-taajuuksilla että nettiradiossa.
Jenkkiautoilun pariin vasta koronakeväänä 2020 päätynyt Ante on muutamassa vuodessa ehtinyt tuottamaan Raggarit 2.0 dokumentin ja aloittamaan oman radio-ohjelman. Jenkkiautoilun tuhattaituri ja autotapahtumien kiertämisen (epä)virallinen Suomen mestari Thony Nyman liittyi mukaan ohjelman juontajaksi Autoradion syksyllä käyntiin pyörähtäneelle kolmannelle tuotantokaudelle.
Miten Autoradio sai alkunsa?
– Kesällä 2021 kuulin ekaa kertaa Roll FM -radiokanavasta ja tykästyin pienen radiokanavan ohjelmiin. Otin yhteyttä kanavan päätoimittajaan ja esittelin ohjelmaideani Autoradiosta ja vuonna 2022 ohjelma sai alkunsa, Ante vastaa.
Mikä ohjelmanne tavoite on?
– Ohjelman ideana on tuoda autoharrastusta hyvällä tavalla esille harrastuksen eri näkökulmista. Kutsumme mielenkiintoisia vieraita studioon juttelemaan harrastukseen liittyvistä asioista ja nostamme esille eri ilmiöitä, Ante jatkaa.
Toisin kuin Cruising Show kultaisella 1980-luvulla Autoradio nauhoitetaan etukäteen, joten kuuntelijoiden kanssa ei voida olla live-lähetysten mahdollistamassa vuorovaikutuksessa. Oletteko kuitenkin saaneet ohjelmistanne palautetta?
– Olen saanut todella paljon positiivista palautetta, Thony vastaa ja jatkaa: kritiikkiä on tullut ohjelman myöhäisestä lähetysajasta ja siitä ettei ole mahdollisuutta kuunnella myöhemmin uudestaan.
Ante komppaa ja kertoo palautteen niin ikään olleet hyvää lukuunottamatta toistaiseksi vielä työn alla olevaa mahdollisuutta kuunnella ohjelmia jälkikäteen.
Mistä Autoradiota voi siis kuunnella?
– Tällä tuotantokaudella, joka alkoi 4.9. ja kestää 28.10. saakka, ohjelmaa voi kuunnella torstaisin kello 22-23 pääkaupunkiseudulla radiosta taajuudelta 102.0 Mhz tai netistä osoitteesta rollfm.fi. Uutuutena Roll FM kuuluu myös Radioplayer sovelluksen kautta.
Virittäkääpä siis vastaanottimet oikealle taajuudelle ja antakaa autoharrastajien tarinoiden ja hyvän musiikin viedä mukanaan.
Teksti ja kuvat: Kai Lappalainen
Kuvien lisenssi: Creative Commons Attribution 4.0
Richard Rawlingsin ja Discoveryn yhteistyön päätyttyä uusia Fast N' Loud -sarjasta tuttuja hot rod -projekteja ei ole päästy ruudun kautta seuraamaan. Nyt faneilla on taas mahdollisuus nähdä miten Gas Monkey Garage -pajalla rakennetaan autoja.
Klassikkoautojen kauppaa ja glamourin hohtoista elämää sosiaalisessa mediassa
Tositv-tähti ja dallasilaisen Gas Monkey Garage -custompajan perustaja Richard Rawlings purki vuoden vaihteessa yhteistyösopimuksensa Discovery-kanavan kanssa. Uusia Fast N’ Loud -tv-sarjan jaksoja ei siis ole näillä näkymin luvassa. Television sijaan Richard Rawlings päätti keskittyä sosiaaliseen mediaan ja verkkosisällön luomiseen. Tavoitteena oli oman Monkey trap -verkkosarjan aloittaminen. Tähän tavoitteeseen päästäkseen Rawlings palkkasi remmiinsä milleniaaleja, joille verkossa toimiminen on ollut erottamaton osa elämää lapsuudesta alkaen.
Tuoretta Gas Monkey Garage sisältöä onkin verkkoon syntynyt varsin kiitettävää tahtia podcasteista videoihin, vaikka Monkey trapia ei vielä olla nähty. Uuden sisällön pääosassa on autoprojektien sijaan ollut Richard Rawlings itse, joka on esitellyt varsin omintakeista elämäänsä autojen ja bisnesglamourin parissa.
Vanhasta Chevrolet koulubussista rakennetaan "Love bus" show- ja partybussi
Gas Monkey Garagen ja Fast N’ Loud tv-sarjan fanit tottuivat apinadraaman ohella seuraamaan autoprojektien valmistumista aihioista viimeistellyiksi hot rodeiksi. Verkossa uusi projekteja ei ole nähty, mutta tähän on nyt tulossa muutos. Gas Monkey Garagen uutta projektia pääsee seuraamaan GMG:n ja Richard Rawlingsin Youtube-kanavalla.
Ensimmäinen uusi Gas Monkey Garage -projekti on paikalliselle kanaravintolalle rakennettava promo- ja juhla-auto. Projektiaihioksi Rawlings on ostanut 1500 dollarilla vanhan Chevroletin koulubussin, joka nostaa miehen mieleen paljon lämpimiä muistoja lapsuudesta. Projektille annetaan työnimeksi ”Love bus”.
Ensimmäisessä jaksossa trailerilla paikalle tuotu ulkoisesti hyväkuntoinen koulubussi saadaan bensaa kaasuttimeen kaatamalla käyntiin. Gas Monkey Garagen tyylille uskollisesti vanha moottori ja voimansiirto päätetään silti korvata kokonaan uudella ja modernilla ratkaisulla. Projektia varten Rawlings ostaa uuden Chevrolet 4500 kuorma-auton alustan, jonka päälle koulubussin vanha kori sovitetaan. Valmiissa autossa tulee siis olemaan 2020 Duramax tekniikka 6,6-litraisella V8-moottorilla ja kaikilla modernin maailman herkuilla. Toki autolle tehdään myös reilu madallus ja alle pultataan Alcoan näyttävät 24-tuumaiset vanteet.
Katso ensimmäinen jakso tästä:
Mitä jää jäljelle, kun Fast N' Loudista poistetaan tv:n taika?
Richard Rawlings lupaa, että tällä kertaa tv:stä tuttu taianomainen työn edistyminen lyhyessä ajassa loistaa poissaolollaan. Sen sijaan uutta projektia pääsee seuraamaan Youtubessa sitä mukaan, kun työt edistyvät. Koulubussi-projekti ei siis valmistu yhden tai kahden lyhyen jakson aikana, vaan projekti etenee reaaliajassa.
Toden totta. Uuden projektin ensimmäisessä jaksossa televisiosta tuttu Fast N’ Loudin vauhti ja draama puuttuvat kokonaan, vaikka Rawlings vaikuttaakin olevan entisellään. Kuvan ja äänen laatukaan ei täysin vakuuta, eikä tv-sarjan työntekijöitä nähdä kuin muutama. Onkin mielenkiintoista nähdä onko Richard Rawlings tv-sarjan päättymisen myötä menettänyt miehistöstään Aaron Kaufmanin lisäksi muutkin taitavat työntekijänsä.
Teksti ja kuvat: Kai Lappalainen
Lähde ja artikkelikuvat: Gas Monkey Garage & Richard Rawlings
