Espoolainen Juha-Pekka Rissanen vietti teini-ikäisenä kesän 1976 Amerikan autopääkaupungissa Detroitissa. Fordin tehdaskierroksen päätteeksi nuori mies istahti amerikanraudan ratin taakse ja oli myyty. Unelma omasta V8-moottorisesta jenkkiautosta eli pitkään ja täyttyi lopulta eläkeiän kynnyksellä, kun Juha-Pekka hankki Cadillac Eldoradon. Kangaskattoinen Eldorado osoittautui harvinaisuudeksi, jota Cadillac ei koskaan itse valmistanut, vaikka olisi ollut syytä.
[Lue artikkeli]v8
Unelma amerikkalaisesta urheiluautosta – 1952 Glasspar G2 Roadster
Toisen maailmansodan jälkeisessä Kaliforniassa vallitsi uudenlainen optimismi. Talous oli lähtenyt kovaan nousuun, teknologia edistyi suurin harppauksin ja bisnesmahdollisuudet amerikkalaistan unelmaa jahdanneille nuorille olivat paremmat kuin kenties koskaan aikaisemmin. Nousukauden huumassa Euroopasta Amerikkaan rantautuneet pienet urheiluautot ja kaksipaikkaiset roadsterit alkoivat vaikuttaa siihen, minkälaisilla autoilla julkisuuden henkilöt ja oman menestyksensä rakentaneet halusivat näyttäytyä ja ajaa. Tarkkanäköiset nuoret ymmärsivät, että elettiin historiallista hetkeä. Kaikki oli mahdollista, myös urheiluautobisneksessä. Yksi näistä näkijöistä oli Bill Tritt, lasikuituveneitä rakentanut nuori yrittäjä, joka päätti mullistaa amerikkalaisen autoteollisuuden.
[Lue artikkeli]Dodge Dartin tarina: Thony Nymanin 1965 Dart GT Hottentotti-custom Puhoksella
Detroitissa pohdittiin 1960-luvulle tultaessa, miten pienten eurooppalaisten autojen maihinnousu voitaisiin pysäyttää. Perinteinen full size fits all -filosofia ei enää toiminut, vaan täyskokoisten amerikkalaisten automallien rinnalle oli kehitettävä pienempiä ja taloudellisempia autoja. Näin syntyi compact-kokoluokka, jonka yksi menestyksekkäimmistä edustajista on Dodge Dart. Keravalaisen Mopar-harrastaja Thony Nymanin hottentotti-tyyliin rakennettu 1965 Dodge Dart GT on yhtäaikaa kunnianosoitus niin kompaktille amerikanautolle kuin 1970-luvulla Suomessa nopeasti kasvaneelle jenkkiautoharrastuksellekin. Ja mikä olisikaan parempi paikka tutustua Thonyn Dodgeen, kuin vuonna 1965 valmistunut Puotinharjun Puhos -kauppakeskus, yksi 1960-luvun Helsingin seitsemästä ihmeestä.
[Lue artikkeli]Kuvaraportti: Classic Car Cruise Parade 2022
Suomi ja Ruotsi ovat kulkeneet kevään ja kesän 2022 yhdessä kohti Naton täysjäsenyyttä ja muutenkin tiivistäneet yhteistyötään. Kuin tätä yhteistä matkaa kunnioittaen Ruotsista saapui sunnuntaina 5. kesäkuuta satoja jenkkiautoharrastajia Helsinkiin osana Classic Car Cruise Parade -tapahtumaa. Helsingissä autot kokoontuivat laivasta ulos ajettuaan Senaatintorille kaupunkilaisten ja turistien ihailtavaksi. Koko torin jenkkiautoilla täyttänyt tapahtuma oli mitä onnistunein. Harvoin täällä härmässä on mahdollisuus nähdä yhtä montaa ruotsalaista harrasteautoa samassa paikassa. Toivottavasti tälle saadaan jatkoa. Tässä makupaloja Senaatintorilla nähdystä kalustosta.
[Lue artikkeli]Videoraportti: American Car Show 2022
Järjestyksessään 43. American Car Show kokosi yli 20 000 kävijää Helsingin Messukeskukseen tutustumaan FHRA:n viisikymmentävuotisjuhlanäyttelyn antiin. Kahden vuoden koronatauolta palanneessa näyttelyssä oli esillä sekä cruisingeista tuttua kalustoa että ajoneuvoja, joita ei Suomessa ole aiemmin nähty. Videoraportissa mukana mm. drag racing -legenda Kotten Tallgrenin haastattelu.
[Lue artikkeli]